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暑运过半 呼和浩特机场运输生产维持快速增长势头
发布:河北机场管理集团 发布时间:2019-08-06 浏览:次 

摘自:新萄京资源网 作者:王慧娟  时间:2019-08-05 

 

  新萄京资源网2019年8月5日消息:暑运过半,7月份呼和浩特机场共完成旅客吞吐量138.37万人次,运输起降1.13万架次,同比分别增长11.6%和9.7%;截止到7月31日,呼和浩特机场共完成旅客吞吐量757.19万人次,运输起降6.37万架次,同比分别增长10.1%和6.7%;通航城市88个,同比增加8个,运输生产维持了快速增长的良好势头。

 

  暑运前夕,呼和浩特机场公司紧紧围绕“一主两翼”发展思路,以“提三率、抓两换”的航空市场开发方针为指导,积极与多家航空公司商洽,引进运力、加密航线,尽最大可能为旺季旅客出行需求提供便利。

 

  5月20日,祥鹏航空呼和浩特-成都8L9711/2航班机型由B737-800调整为A330,机型调整后往返座位数新增224个。

 

  7月1日,中国国际航空呼和浩特-北京航线CA1117/8航班机型由A321调整为A330。机型调整后往返座位数新增248个;中国东方航空呼和浩特-上海航线MU5689/90航班机型由B737-800调整为A330,机型调整后往返座位数新增272个。

 

  7月4日,中国南方航空呼和浩特-广州航线CZ8765/6航班机型由B737-700调整为787-800,调整后往返座位数新增276个。

 

  7月21日,中国南方航空新增呼和浩特-北京航线,开航初期由A320/321机型执行。8月2日起,首次将运营机型调整为A330宽体机,并计划将每周一、周六执行机型均调整为A330宽体机。

 

  目前,呼和浩特机场使用宽体客机执行的航线还有:海南航空呼和浩特-北京HU7175/6航班由B787机型执行;艾菲航空呼和浩特-莫斯科F79845/6航班由A330机型执行。

 

  7月26日,内蒙古首家本土航空公司—天骄航空正式运营,首航开通呼和浩特-乌兰浩特、呼和浩特-锡林浩特航线,弥补了区内支线航空市场运力不足的短板,进一步改善了区内人民群众出行的条件。

 

  此外,暑运期间,呼和浩特机场还加密了北京、沈阳、济南、烟台、南京、长春、乌鲁木齐、赤峰、海拉尔、满洲里等航线。

 

  呼和浩特机场公司将继续以服从服务于地方经济社会发展为己任,全力推进新萄京优先发展战略和区域航空枢纽建设,确保机场公司运输生产持续健康发展。

 

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